新闻中心 NEWS

当前位置:主页 > 公司公告 >
重庆本年方案出资4000亿 修机场、建铁路、通地道……
来源:http://www.usanewton.com 责任编辑:利来国际w66 更新日期:2018-09-08 11:36
重庆本年方案出资4000亿 修机

  重庆本年方案出资4000亿 修机场、建铁路、通地道……

  据市发改委

  重庆本年方案出资4000亿元

  建造697个项目

  重庆到贵州习水高速行将注册

  好消息!

  重庆要再添加一条出省通道了

  估计本年6月注册

  到时,主城到贵州习水只需2小时了!

  通过3年的辛苦奋战,重庆江津至贵州习水的高速公路建造现在已到了最终的收尾阶段,本年6月底可完成通车方针。

  据了解,重庆江津至贵州习水高速公路项目是重庆三环十二射七联线中的重要省级通道,该项目全长70.458公里,起于渝泸高速慈云北互通,接入贵州习水后与正习高速相连。

  截止现在,高速路全线路面工程、中心隔离带美化、边坡美化也已竣工,部分标识标牌已悬挂到位,高速围网及护栏等隶属设备装置已基本完成。

  通车后,从重庆主城到贵州习水的通行时刻将从本来的3个小时缩短到2个小时,从重庆主城到四面山景区只需要1个半小时。

  要点建造项目交通类有214个

  这697个市级要点年度建造项目,交通基础设备类项目最多,共有214个。包含沙坪坝站铁路归纳交通纽带、重庆西站归纳交通纽带、重庆铁路纽带东环线、郑万高铁、渝昆高铁等12个铁路项目,江津至习水高速公路(重庆段)、开州至城口高速公路等21个公路项目,巫山机场、武隆机场、万州机场改扩建等6个机场项目,万州港区新田作业区一期工程、武隆白马港区等10个港口航运项目,轨迹交通四号线一期工程、环线一期工程、九号线一期工程等12个轨迹交通项目,红岩村嘉陵江大桥、曾家岩嘉陵江大桥、成渝高速中梁山地道扩容改造工程等18个桥梁地道项目,一横线歇马地道东西段、一纵线农马立交至白彭路段等31个快速路网项目,照母山地道、渝澳大桥—两路口(长江一路方向)南北分流通道等64个城市主次干道项目,以及26个片区(园区)基础设备和14个公交站场等其他项目。

  此外,严重基础设备还包含水利、生态环保、动力、通讯等61个项目。

  施行以大数据智能化为引领的立异驱动发展战略行动方案共有295个项目。施行村庄复兴战略行动方案则包含特征工业链、现代农业园区、一二三工业交融、四好乡村路等17个项目。施行以需求为导向的保证和改进民生行动方案包含教育、社会保证、医疗养老、科技文明构思园、文明体育及其他项目共58个。别的,还有区域协调发展类项目57个。

  最受重视的是这些项目

  重庆铁路纽带东环线

  重庆铁路纽带东环线正线坐落重庆市主城区内,起于江津区,由珞璜南站引出,向北经珞璜东、南彭、重庆东、东港、龙盛、统景、古路、水土,结尾接轨于襄渝铁路磨心坡站。东环线正线全长158.7公里,新建车站8座。同步建造机场支线和黄茅坪支线。机场支线铁路工程力求2020年末建成,待铁路纽带东环线2021年末悉数建成后投用,到时江北机场将连通重庆北站,完成一站直达,车程时刻估计在12分钟左右。

  郑万高铁

  据了解,郑万高铁(郑州至万州)重庆段全线长约184公里,沿线通过巫山、奉节、云阳、万州,共设4个车站,其间既有车站1个即万州北站,新建车站3个,分别为巫山站、奉节站、云阳站。郑万高铁重庆段全线估计2022年建成。到时,坐高铁从重庆至郑州只需4小时,到北京只需6小时。

  渝昆高铁

  

  重庆至昆明高铁首要坐落重庆、四川、云南境内。北起重庆纽带,经重庆的主城区、江津、永川等进入四川省泸州、宜宾,然后进入云南省昭通、东川区接入昆明纽带昆明南站,正线长约720公里。该线北端经重庆纽带与正在建造的渝万、郑万高铁相连,在宜宾与成贵客专十字相交,南端接入昆明纽带与泛亚铁路相连,构成昆明至重庆、郑州、北京的快速客运通道。

  巫山机场

  重庆巫山机场(曾经称巫山神女峰机场)是列入全国民航十二五规划建造的机场之一。机场的定位是支线机场,可起降的飞机机型首要为波音737、空客A320和EMB145、ERJ190等中小型飞机。

  武隆机场

  武隆机场坐落国际天然遗产地、国家AAAAA级景区、国家级旅行休假区——重庆市武隆县仙女山镇,距县城约45公里。机场定位为国内支线机场,本期工程按满意2025年旅客吞吐量60万人次、货邮吞吐量1500吨规划,飞翔区等级4C。工程方案2019年建成。

  万州机场

  万州机场建成于2003年。近年来,进出港旅客继续添加,到现在注册的航线到达14条,本年进出口旅行现已超越60万人,估计到2020年,万州机场的进出港旅客将到达100万人次。

  万州机场改扩建项目总出资9亿多元,方案于2019年建成。

  轨迹交通四号线一期工程

  

  轨迹交通4号线一期工程西起民安大路站,东至唐家沱站,线路全长 16.04公里,全线均坐落两江新区,途经渝北区、江北区,串联起新牌坊区、重庆北站归纳交通纽带、两路寸滩保税港区、唐家沱组团、港城工业园区等重要区域。在民安大路站与环线换乘,重庆北站北广场站与10号线换乘,头塘站和保税港站与9号线换乘。

  环线一期工程

  

重庆本年要投4000亿建这些项目4

  轨迹环线线路全长50.8公里,设车站33座,分为环线一期工程和环线二期工程,选用钢轮钢轨地铁制式。

  环线一期工程从重庆西站经重庆北站至南岸区上浩站,设站22座,分别为重庆西站、上桥站、凤鸣山站、重庆图书馆站、天星桥站、沙坪坝站、沙正街站、玉带山站、南桥寺站、体育公园站、冉家坝站、动步公园站(原西湖路站)、洪湖东路站、民安大路站、重庆北站南广场(原重庆北站)、渝鲁站(原五童路站)、五里店站、弹子石站、涂山站、仁济站(原莲花村站)、上新街站、上浩站。

  九号线一期工程

  

  轨迹交通9号线一期工程,从沙坪坝高滩岩至渝北回兴,全长约32公里,贯穿沙坪坝区、渝中区、江北区和渝北区,通过沙坪坝组团、化龙桥、观音桥组团、江北城、寸滩和回兴片区等多个区域。建成通车后,从高滩岩至回兴,全程运转时刻不到1小时。估计2020年建成通车。

  
 

 
上一篇:汉口至宜昌段铁路工程经过环保验 正线全长293公里
下一篇:胜科海事承建全球最多半潜式起重船订单 返回>>